rrbtxq.cyz

问：在现在去杠杆的大环境下，债券市场还有发展的机会吗？王予柯：我自己的看法，正是因为有去杠杆的大环境，所以债市才有发展的机会，至少从这次来看是这样的。大家去想一想，去杠杆的大环境，导致收益率水平重新上升。我们上一轮收益率下行结束于16年10月份，债灾，在这个债灾前几周时间，做债券的人喊的最凶的是我要失业了，收益率再跌，绝对收益实在没法买了，以后就是零收益，还怎么做投资呢？如果说十年期国债不到2%，还怎么做投资呢？事后来看他们是错误的，最后债灾并没有说收益率一路继续领跑，然后我们就进入了去杠杆，债务率高企，必须要做去杠杆的操作，结果就是货币市场也变紧，收益率上行，上行了债券才谈不上价值，如果收益率都是一路往下跑，虽然短期赚到钱，但是长期的投资回报无法保证。

责任编辑：张国帅[环球网报道实习记者侯佳欣]路透社18日援引法国空难调查人员的话称，埃塞航空和狮子航空两起坠机事件间存在明显相似之处：两起事故中，波音737MAX8飞机都是鼻子朝地（nose-first），呈俯冲状态冲向地面，最终坠毁。此前一天，埃塞俄比亚交通部发言人也披露过类似信息。

此外，记者还采访了武汉当地6家位列“可退房楼盘名录”中的开发商，其几乎众口一词：“退房可以，退装修不可能。”一家武汉销售TOP10的房企相关负责人表示：“武汉不是第一个出现这种情况的城市，集团对这种事态度很显然，买卖过程中双方都自愿签署了合同/协议，有明确的约束和要求，装修款是不可能退的，退房可以按流程处理。”

City-Airbus的另一大特色就是浓郁的巴伐利亚味道——涵道内侧的蓝白格子花纹和拜仁慕尼黑的队徽如出一辙。这也是空客将City-Airbus揭幕式选在小城因戈施塔特的原因。这里距离空客直升机公司总部多瑙沃特（Donauwörth）仅有几十公里，今年年初，空客就在多瑙沃特对City-Airbus进行了多次地面静态测试。而City-Airbus的首次飞行测试也将在几周后于空客曼兴（Manching）工厂进行，此地距离因戈施塔特也仅有二十公里。此外，因戈施塔特也是第一个与空客签署全面合作协议的城市，市政府同意空客在未来数年内在该市进行City-Airbus的城市场景实测。大量的测试数据对于视City-Airbus为飞行出租车的空客来说，是取得欧盟飞行许可、乃至将来制定飞行规则标准主动权的重要一环。

正如肖国栋想的那样，他确实输了，麦克吉尔没有再给肖国栋机会，一杆制胜，“还是有一些遗憾啊，无缘冠军，我也不是在乎冠军分量，但毕竟这是排名赛。如果拿到冠军，我就可以打冠中冠比赛了，积分没有拿到，这个是让我感到遗憾的地方。”很多球迷都希望肖国栋能拿冠军，因为此前肖国栋还未曾在排名赛中上演过夺冠一幕，肖国栋自然也想实现这一幕，但他认为排名赛冠军可遇而不可求，“我觉得如果自己能在常规的排名赛中夺冠，这是证明自己最好的一种方式。也许这辈子我不会拿到排名赛冠军，也许下一个比赛我就能拿到排名赛冠军，这个真的说不好，看我自己怎样去调整心态和状态，看我能不能在机会出现时，把握住它。”

一位券商分析师表示，皮克斯的长篇动画电影，平均制作周期在4年以上，中国动画公司更是千差万别，作坊式生产比比皆是，行业距离规模化和工业化还有很长的路。（Wind综合21世纪经济报道、证券日报）免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。