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2018财年，大众汽车集团汽车业务的净流动资金与上一财年的224亿欧元相比依旧维持了充足的水平，达194亿欧元。由柴油发动机排放事件带来的现金支出仍将持续对现金流带来消极影响，但其实际影响将会持续降低。因此，大众集团预计2019年将实现正向净现金流。财务状况的好转，让大众能够有足够的资金去完成增持计划。
实际上，商业银行资金进入交易所早有讨论，监管层近年来亦推出过相关监管举措，但商业银行一直未能成为交易所债市的主要参与者。2009年1月，证监会下发《商业银行在证券交易所参与债券交易试点的通知》，宣布开展上市商业银行在证券交易所参与债券交易的试点。至2010年末，为落实国务院金融30条，在央行、银监会、证监会的协调下，上市银行被允许进入交易所债市。这是时隔近13年后，商业银行重返交易所债券市场。
截止4月27日，被出具无法表示意见审计报告的上市公司已多达9家，其中*ST保千（维权）、千山药机（维权）两家公司已是“二进宫”。对此，中注协再次约谈会所，对面临股票暂停交易和退市风险的上市公司年报审计风险予以提示。“无法表示意见”带来退市风险
报道说，有香港网友日前在论坛上发文互动，“有没有人和我一样由黄转蓝（变）清醒？”他称，自己不支持“示威”之后，看清了香港乱象，觉得很恐怖，有一股力量原来不断在洗脑香港部分民众，黑衣人完全将自己的暴力行为正当化。该网友质问，“拆了自己的家来要求自由，这是什么逻辑？”
南航退出天合联盟，掀起了国际航空界的轩然大波，这是南航筹建雄安航空、吸引春秋航空入股后的“第三张牌”。换言之，南航的危机感十足，此次“退群”更可谓奋力一搏，但前景并不乐观。南航“退群”背后的战略失误读者每次坐南航班机，想必都会听到“欢迎乘坐天合联盟成员南方航空航班”。这个组织是2000年全球顶尖航司组成的服务网络，包括达美航空、法航、荷兰航空、俄罗斯航空等等。
“如果想要调整股比，股东双方必须经过理性的谈判，避免造成两败俱伤。”上述业内人士表示。并且，在智能化、网联化、电动化、共享化的汽车“新四化”的革命下，大众要在中国市场持续保持领先的优势，离不开合作伙伴的支持。奥迪（新华社）上汽奥迪为何生变？
